Босс Ferrari Жан Тодт сохраняет оптимизм

По словам Степни, сотрудники Ferrari владели детальной технической информацией, принадлежащей McLaren. "Я получал информацию от бывшего главного дизайнера McLaren Майка Кофлэна и передавал ее своей команде. Могу сказать, что в то время, когда я занимал свою должность, в Ferrari знали все о тактике соперников на каждую гонку, о развесовке болидов и о других технических аспектах", - сказал Степни.

Найджел Степни все рассказал (autosport.com)

Степни подчеркнул, что у него были сведения даже о том, какие результаты получали в McLaren после очередных тестов. Английский инженер утверждает, что своими данными он делился с другими сотрудниками Ferrari, но у него не сохранилось доказательств этого: электронных писем или записанных на диктофон разговоров.

"Но в Ferrari обсуждали мои сведения. Раз Всемирный совет по автоспорту признал McLaren виновным во владении незаконной информацией и ее использовании, то нужно подобным образом наказать и Ferrari. Все считают, что информация текла только в одном направлении, но уверяю вас, что это далеко не так", - резюмировал Степни.

Ferrari нервно курит (АР)

В пресс-службе Ferrari отреагировали на слова бывшего сотрудника следующим образом: "Как можно всерьез воспринимать слова человека, который отдал нашим конкурентам секретные данные и постоянно был с ними в контакте. Это невероятно".

В результате крупнейшего скандала в истории автогонок команда McLaren была оштрафована на 100 миллионов долларов, исключена из розыгрыша Кубка конструкторов нынешнего года, заработанные ей очки были аннулированы, а участие в чемпионате мира следующего года было поставлено в зависимости от результата технической экспертизы болидов специалистами FIA (Международная федерация автоспорта).